Nuovo collegamento ferroviario fra Napoli e Bari – che si allungherà sino a Lecce e Taranto e include la linea Potenza-Foggia – sarà diretto, ridurrà i tempi di percorrenza rispetto all’attuale collegamento per i treni passeggeri e merci e consentirà maggiore regolarità di orario. E’ l’oggetto del Contratto istituzionale di sviluppo (Cis) per la realizzazione della direttrice ferroviaria per un costo complessivo di 7,1 miliardi, firmato oggi dal ministro per la Coesione territoriale Fabrizio Barca, dal vice ministro alle Infrastrutture e i Trasporti Mario Ciaccia e dai presidenti delle Regioni Campania Stefano Caldoro e Basilicata Vito De Filippo, dall’assessore al Mediterraneo, cultura e Turismo della Regione Puglia Silvia Godelli (in rappresentanza del governatore Nichi Vendola, impegnato in Puglia per l’Ilva) e dall’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, anche per conto dell’a.d. di Rete ferroviaria italiana, Michele Elia.
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