Confermata la natura di “polo strategico” per Capodichino, che sarà ulteriormente integrato con lo scalo di Salerno, in attesa che venga realizzato il nuovo scalo di Grazzanise, su cui sarà dirottata buona parte del traffico campano. A quel punto Salerno diventerà meta di low cost e cargo. E’ il destino dell’aeroporto salernitano, nell’ambito del nuovo piano allo studio del Ministro dello Sviluppo economico, Corrado Passera. Che punta a dimezzare il numero degli aeroporti italiani e rafforzare le infrastrutture degli scali superstiti senza alcun intervento da parte dello Stato. La questione potrebbe essere affrontata dal Governo già nel corso del prossimo Consiglio dei ministri, in calendario per venerdì 24 agosto. Secondo il progetto – definito insieme all’Enac – degli oltre 60 aeroporti oggi in attività nel nostro Paese ne resterebbero in vita una quarantina, anche se lo scopo finale sarebbe di scendere fino a 33. La maggior parte degli scali minori dovrà quindi chiudere i battenti, a meno che Regioni e Comuni non decidano di investire le proprie risorse per farli sopravvivere.

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