Incidente sull’A16: la procura di Avellino ha aperto un’inchiesta. Le ipotesi di reato per le quali si procede sono di concorso in omicidio plurimo colposo e disastro colposo. L‘indagine sarà "a tutto campo" e ci sarebbero già delle persone iscritte nel registro degli indagati. Gli accertamenti giudiziari saranno finalizzati a far luce non solo su eventuali responsabilità dell’autista, che è morto nell’incidente e sul corpo del quale sarà eseguita l’autopsia in giornata per stabilire se é stato vittima di un malore, ma anche sulle condizioni tecniche del pullman che aveva superato la revisione annuale a marzo scorso come annunciato dal ministro Lupi. Inoltre, sarà verificato il corretto segnalamento dei cantieri autostradali presenti nella zona. L’inchiesta potrà poi riguardare anche la qualità tecnica della barriera di protezione che è stata abbattuta dall’autobus. Intanto sembra che l’autobus precipitato e’ giunto sul luogo dell’incidente a forte velocita’ e con la porta anteriore aperta o mancante, forse a causa di un precedente contatto. E’ quanto avrebbe affermato, secondo quanto appreso dall’ANSA, l’operatore che, circa un chilometro prima, segnalava rallentamenti sull’autostrada. Parti del sistema di trasmissione dell’autobus sono state trovate a terra oltre un chilometro prima del luogo dove e’ precipitato e questo, sottolineano all’ANSA fonti vicine all’inchiesta, rende molto probabile che il mezzo fosse già danneggiato mentre percorreva un tratto in forte pendenza. L’autista dell’autobus avrebbe tentato di limitarne la velocità, non avendo più il controllo del mezzo, appoggiando il veicolo sulla barriera laterale destra già centinaia di metri prima del luogo da dove é precipitato, senza pero’ riuscirci in modo significativo. E’ quanto apprende l’ANSA da fonti qualificate.

AGGIORNAMENTI: https://www.telenuova.tv/autobus-in-scarpata-sulla-napoli-bari-almeno-38-morti-e-10-feriti/

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